Присадка в двигатель для давления
Присадка для чистки двигателя → ← Присадка для двигателя от жора масла
Низкое давления моторного масла создает в двигателе масляное голодание, которое в дальнейшем приводит к серьезным последствиям. Из-за недостатка смазки на рабочих поверхностях в местах трения происходит нагревание до сверхвысоких температур и увеличивается износ трущихся деталей. В дальнейшем это приводит к заклиниванию мотора.
Причины сниженного давления моторного масла в двигателе:
- Моторное масло с пониженной вязкостью не соответствующее допускам и требованиям автопроизводителя или поддельное масло не пригодное для длительного использования.
- Низкий уровень масла в двигателе.
- Поломка датчика давления масла.
- Увеличенные зазоры между вкладышами и шатунными шейками двигателя из-за износа двигателя.
- Не способность масляного насоса выдавать требуемый уровень давления из-за износа внутренней поверхности насоса, отложений на внутренних поверхностях деталей насоса или загрязнения сетки маслоприёмника.
- Износ цилиндро-поршневой группы в местах между поршнем и цилиндром или износ поршневых колец. В следствие чего в моторное масло начинает попадать не сгоревшее топливо снижая его вязкость.
- Снижение вязкости масла из-за попадания в него охлаждающей жидкости, которая может туда попасть через прокладку головки блока цилиндров.
- Засор или отказ системы вентиляции картера в результате происходит образование большого количества картерных газов в системе смазки, которые так же являются причиной низкого давления масла в двигателе.
- Утечка масла через трещины в поддоне картера двигателя.
- Поломка редукционного клапана, который выполняет функцию нормализации давления внутри маслонасосной системы.
Чтобы не допустить фатальных проблем требуется во время диагностировать причину сниженного давления масла в моторе и произвести ремонт. Ведь иногда может помочь просто доливка или замена моторного масла и масляного фильтра. В некоторых случаях можно использовать различные добавки или присадки в моторное масло для повышения давления.
Такие присадки делятся на несколько типов:
- изменяет физико-химическую структуру масла;
- создает на узлах двигателя слой, который восстанавливает детали;
- кратковременно повышает давление масла;
- предотвращают формирование отложений на деталях ДВС;
- уменьшает загустение автомобильного масла;
Для поддержания требуемого давления достигнутого с помощью присадок требуется их регулярное применение.
Если причина низкого давления моторного масла в износе трущихся поверхностей, то исправить это вы сможете безразборным способом с помощью ревитализанта РВС-ИПИ. Он восстановит трущиеся металлические изношенные поверхности и результат будет сохраняться постоянно в независимости от нахождения состава в моторном масле.